Nearshoring ‘explota’ construcción de naves al norte de México
Nearshoring en méxico Se registró una demanda total de 505 mil metros cuadrados (m²) de naves industriales en enero por el nearshoring, principalmente en estados fronterizos que aportan más del 80 por ciento de la actividad de este mercado que se aceleró con la relocalización de autoparteras, tecnológicas, manufactureras y automotrices que buscan nuevos parques para instalarse.
Las constructoras estan tomando fuerza en el norte, se refuerzan sus ventajas de cercanía a Estados Unidos y así logran garantizar las cadenas de suministro en el largo plazo. La competitividad de los costos de producción y la disponibilidad de mano de obra especializada complementan las ventajas frente a los mercados asiáticos que dominaban la escena”.
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La ampliación de plantas para producir vehículos eléctricos, por ejemplo, con BMW en San Luis Potosí, General Motors en Coahuila y Ford en el Estado de México, dinamizará la demanda de cadenas productivas y proveedores, por lo que será necesario el desarrollo de nuevo inventario para el país.
De acuerdo con datos de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) hay al menos unas 400 empresas interesadas en instalarse en México a causa del nearshoring.
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Nearshoring en méxico
“Esperamos una demanda significativa en el sector industrial y comercial por la relocalización de empresas, así como por la normalización de las cadenas de suministro y las nuevas relaciones comerciales derivadas de las tensiones geopolíticas recientes”, expresó recientemente Fernando González Oliviera, director de Cemex, en el marco de su Cemex Day.
Esperamos que siga el crecimiento industrial para la construcción de naves industriales y sus parques, Constructora Insur construyendo en toda la Republica mexicana.